De interne sensor in a digitaal meetwiel is ontworpen om de rotatie of beweging van het wiel over de grond te volgen. Dit wordt doorgaans bereikt via een optische encoder, magnetische sensor of infraroodsensor die de rotatiebeweging van het wiel detecteert. Terwijl het wiel draait, controleert de sensor continu het aantal volledige of gedeeltelijke rotaties dat plaatsvindt. Omdat elke volledige rotatie van het wiel een specifieke, vooraf gedefinieerde afstand aflegt – bepaald door de omtrek van het wiel – vertaalt de sensor de rotaties van het wiel naar een overeenkomstige afstand. Hierdoor is real-time meting van de afgelegde afstand mogelijk, zonder dat handmatige berekeningen of aanpassingen nodig zijn. De precisie van deze sensor zorgt ervoor dat zelfs kleine afstandsafstanden nauwkeurig worden gemeten.
Zodra de interne sensor een rotatie detecteert, stuurt hij de gegevens naar de digitale verwerkingseenheid die in het meetwiel is ingebed. Deze eenheid berekent de totale afgelegde afstand door het aantal rotaties te vermenigvuldigen met de omtrek van het wiel. Als het wiel bijvoorbeeld een omtrek heeft van 1 meter en 100 rotaties maakt, registreert de sensor een afgelegde afstand van 100 meter. De verwerkte gegevens worden vervolgens digitaal op het scherm van het apparaat weergegeven, waardoor gebruikers onmiddellijk en nauwkeurig de totale afgelegde afstand kunnen aflezen. Deze digitale output elimineert de noodzaak voor handmatige meetinstrumenten zoals meetlinten, waardoor een grotere nauwkeurigheid en efficiëntie wordt gegarandeerd.
Het belangrijkste voordeel van de interne sensor is de mogelijkheid om realtime afstandsregistratie aan te bieden. Terwijl de gebruiker het wiel over de grond duwt of rolt, registreert de sensor voortdurend de bewegingen van het wiel en werkt de afstand in realtime op het display bij. Deze continue feedback maakt een naadloze en onmiddellijke meting van afstanden mogelijk, wat essentieel is op gebieden als de bouw, landmeetkunde, wegmetingen en landschapsarchitectuur. De mogelijkheid om afstanden in realtime te meten verbetert de operationele efficiëntie, omdat gebruikers onmiddellijk het gebied dat ze hebben gemeten kunnen beoordelen zonder elk segment te hoeven pauzeren of handmatig te meten.
Onder bepaalde omstandigheden, zoals bij metingen op gladde oppervlakken zoals asfalt of wanneer het wiel oneffen terrein tegenkomt, kan slippen optreden. Slippen verwijst naar situaties waarin het wiel er niet in slaagt volledig contact met de grond te behouden, wat leidt tot onnauwkeurigheden in de metingen. Om dit aan te pakken zijn moderne digitale meetwielen uitgerust met geavanceerde sensoren die wielslip kunnen detecteren en compenseren. Deze sensoren kunnen de afstandsberekeningen aanpassen om rekening te houden met eventuele discrepanties veroorzaakt door uitglijden of onregelmatig contact met de grond, zodat de gemeten afstand nauwkeurig blijft, zelfs onder uitdagende omstandigheden.
De combinatie van de trackingmogelijkheden met hoge resolutie van de sensor en het mechanische ontwerp van het wiel zorgt ervoor dat digitale meetwielen superieure nauwkeurigheid en precisie bieden. Digitale meetwielen zijn ontworpen om de kleinste details in de wielrotatie vast te leggen, waardoor metingen met hoge precisie kunnen worden uitgevoerd, vaak tot op millimeters of fracties van een inch. De gebruikte sensoren zijn zeer gevoelig voor rotatieveranderingen, waardoor ze kleine variaties in de beweging van het wiel kunnen detecteren. Digitale verwerkingsalgoritmen binnen het meetwiel verminderen fouten veroorzaakt door externe factoren zoals trillingen, snelheidsvariaties of kleine terreinveranderingen, waardoor de betrouwbaarheid van de metingen verder wordt vergroot. Dit hoge nauwkeurigheidsniveau is essentieel voor professionele toepassingen zoals landmeetkunde, techniek en kartering, waarbij zelfs kleine meetfouten tot aanzienlijke afwijkingen kunnen leiden.
